看小米汽车技术发布会有感:科技 & 生态,敬未来

2023年12月31日修改
#Tech #小米汽车 #发布会
前言(与小米手机的故事)
发布会当天没来得及看直播,第二天晚上看的录播,很感动,也想起了一些自己和小米手机之间“有缘无份”的故事。
初高中时,特别喜欢小米手机,当然最喜欢的是那售价仅有 799 的红米。虽然有饥饿营销,但基本是我们经常讨论的话题之一。对话如:“你今天抢到没有?”“没抢到呀!”“你抢到啦?”“害,没有呗”“没事,下次继续!”
即便如此,也不影响我们几个对它的热爱,大家对小米的讨论也只增无减。还记得同学有一台,小米 1S,几乎全班都知道。高颜值、配置高、不卡顿,还可以随意 Root,随意刷系统。关键还保修,印象应该是小米第一家提出来 Root 之后还支持售后的手机公司。
小米 1S 是价格太高,另一个红米是抢不到。红米我至少抢了三四次,甚至还委托朋友帮我一起抢,也没有抢到。于是,机缘巧合之下我买了一款移动合约款的魅族 MX2,算下来的话,整机不过 1400(印象是这个数字),虽然也贵,但还是借钱搞到手了。同时也是我的第一款白色面板设备,我超级喜欢。
至此,我与小米手机的「缘分已尽」。即便如此,也不妨碍我喜欢小米科技的产品,包括给我弟买了小米手机,后又陆续购买了小米第一款笔记本、第一款小爱音箱,以及很多米家生态链的东西,大到家用洗衣机、家用电饭煲、路由器,小到电池、夜灯、电动牙刷等等。
小米的极简风设计我很喜欢,红点奖和 iF 奖也有很多,更何况性价比也真的蛮高,小米也是出了名的性价比高。
之前一个朋友说小米手机 12 的没有创新力、没有很亮眼的设计时。我告诉他,你今天用的这么低价的智能机,甚至看不到山寨机,大部分都是你现在瞧不上的小米的功劳。
没有小米之前,国外很多品牌,比如 LG、三星的智能机动不动就两三千、三四千以上,配置也不高,甚至很多山寨机都卖一千多。红米 1 代刚出的时候,很多山寨厂商都觉得红米 1 代要卖 999 的时候,雷总卖的是 799!从这个逻辑上讲,小米科技的功劳和意义是巨大的。
而这些,也正是我喜欢雷总、小米科技的原因之一。
1.
发布会内容概述
12 月 28 日下午 2:00,小米集团在北京举办了小米汽车「技术」发布会。雷总在发布会上讲:“从 2021 年 3 月正式宣布造车以来,小米汽车团队,就下定决心,十倍投入,从底层核心技术做起,认认真真做一辆好车,我们的目标是通过 15 到 20 年的努力,成为全球前五的汽车厂商,为中国汽车工业全面崛起而奋斗。
发布会内容主要分为两部分:
第一部分是核心技术部分,包括:电驱、电池、大压铸、智能驾驶以及智能座舱。
1.
电驱技术:小米自研了 HyperEngine V8s、HyperEngine V6/V6s 三款电机,其中 HyperEngine V8s 的转速达到了 27200rpm,是全球量产电机转速第一。小米还发布了预研的下一代小米超级电机,采用了创新的激光缠绕转子技术,实验室中转速已突破 35000rpm。
2.
电池技术:小米自研了 CTB 一体化电池技术,并首发电芯倒置技术,实现了 77.8%的电池集成效率。小米还自建了电池包工厂,以确保电池的性能和品质。
3.
大压铸技术:小米采用了 9100t 超级大压铸技术,实现了 72 个零件合一,焊点减少 840 个,整体重量减轻 17%,生产工时减少 45%。
4.
智能驾驶技术:小米智能驾驶技术包括自适应变焦 BEV 技术、道路大模型、超分辨率占用网络技术,这些技术构成了小米智能驾驶的三项关键技术。
5.
智能座舱技术:基于小米澎湃 OS,小米构建了统一的视觉交互体系,实现了从软件到硬件的共享生态。
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图源:发布会录播截图
图源:发布会录播截图